大家都知道“我和港股有個約會” 9月26日，10月6日按照約定的時間，欣然赴約 兩日正好對應了兩個小低點，即日都出現了探底回升 買入的成本加大約是24000點左右 10月19日-22日，星象密集黃道吉日，宜落袋為安 不要誤會，這是慣常操作，袋穩了2000點利潤，降低了持倉成本，為的是坐得更遠 這個約會，我還打算繼續落去，未散band住 而實際上，僅僅限於ETF指數層面，港股個股根據觀察依然不算機會很好很多 以往經驗，指數升了一大段，之後漲幅放緩，個股才會醒覺開始炒作 市場就是這麽奇妙，壞消息依然很壞，内房債務問題未解決，經濟放緩，科技公司監管依然嚴厲，可時間一到，該反彈就必須漲上去 要記住股市往往提前反映利好利淡因素 根據消息入市已經慢了好幾拍，一不小心就做大戶點心 散戶要持續盈利，必須要具有自己的盈利工具，多準備幾樣武器，堅持玩自己熟悉的游戲 對於我來講，捕捉中期轉角市是其中一項利器 除此之外，今年開發了即日期指，大手成交，期權組合和動力選股策略 9月底之後除了購入了港股ETF之外，實際上頗爲看好美股，最近兩周夜晚忙過日頭，發掘了很多爆升的美股 挑選美股的策略除了一般傳統使用的動力策略之外，短綫而言，大戶資金流的數據亦頗爲有效 甚至乎，美股大戶在中概股較爲活躍的阿里巴巴上亦會提前部署，到第二日港股開盤按照大戶所造倉的方向炒作 又例如特斯拉持續攀升，資金會明顯流入中概新能源車例如XPEV，NIO 美股港股的聯動可見一斑 這兩周無論指數和美股都帶來不錯回報，武器庫中增添了美股這一選項 明年我希望能夠解鎖另外兩項特殊技能，一是股票沽空，二是電子貨幣 同時亦會將這些經驗分享給大家 投資是爲了資產增值，學習投資是自我增值，兩者密不可分的，一定要持續地努力學習，為自我增值而花費時間和金錢是世界上最好回報最著數的事 我從不間斷地購買課程，書籍，軟件和數據來增值自己，建議大家亦都一樣

  9月27日，會員區挑選買入的美股：“NTR，AIG” NTR ... 閱讀更多

上文講述了自己對於港股恆生指數周期分析以及交易計劃 9月29日與10月6日兩個日子前後我都會趁下跌時由現金轉爲買入指數基金 僅此而已，That’s ... 閱讀更多

上周四9月23日，時值秋分，應信報EJFQ的Dobie ... 閱讀更多

今年我陸續在會員區加入了股票量化策略選股，期權組合策略以及即日daytrade恆指期貨的分時圖播報 原因是I ... 閱讀更多

投資交易，實踐要重要過理論 親身經歷過的經驗非常寶貴，可以是自己的經歷，也可以是親眼所見的他人的經驗 總結出來的經驗教訓，其實很多實戰名家一早出書或者twitter時不時講幾句經驗之談，但人總要自己體會過才覺得深刻 最近與一位財經界名人朋友交流心得，就講到止損的問題 巴菲特推崇逆向思維，我們就從“避險”避免失敗的角度來看如何獲得成功 這位朋友就提到，眼見很多散戶仍有不肯止蝕的毛病 在去年大牛市的時候大賺固然意氣風發，覺得自己股神上身，只要一路持有科網股，對前景感到無比信心 可惜之後市況逆轉，雄心勃勃之下不肯止蝕，見跌幅太大就將股票放入箱底，安慰自己總有回升之日 怎知股價越跌越低，到了低位居然還可以急跌，瞬時間信念崩潰，唯有感概時不予我，埋怨市場外部環境，是政策變化造成 散戶心態變化路徑每次周期都大致相同，只不過每次明星股的名字不一樣而已 早前轉發了Mark ... 閱讀更多

  上期講過了動力投資法的Alpha也就是超額回報的來源 一般來講，對於一個具有一定效率的市場，這是原則上有效的策略 需要補充的一點，所謂alpha超額回報亦需要是以時間為單位 到底是短期，中期還是長期的走勢具備alpha 我認爲動力投資法主要是體現在短期優勢上 而價值投資則主要是在長期一點才能顯現出優勢 原因也很簡單，短期市場是投票機器，長期才是估值機器 以上只是In ... 閱讀更多

每周一篇，其實很多東西和大家分享，但又執筆忘字，不知道從何説起。 思前想後不如就想到哪裏寫到哪裏，大家當博客傾下解。 之後可能有機會會受邀出席節目，可以多些交流機會。 我和大家一樣，是一個個人投資者，平時愛好鑽研一下金融市場投資和交易的技巧，沒有什麽大公司身份。 我也一樣經歷過失敗，通過學習和使用正確的工具，達到穩定盈利。 同道中人，交流起來我覺得特別有意義，互相學習共同進步！ 今期想聊一聊Alpha超額回報， 一般而言，我們都特別重視alpha，所謂動力投資法momentum ... 閱讀更多

我在文章《寬度指標與右側交易2020年2月11日》中介紹了寬度指標的使用 如果你在網站搜索寬度指標，可以找到頗多提到該指標的文章 寬度指標系統是一套我常用的工具，去判斷當下股票市場正處於的狀態 配合量化選股系統我稱之爲【頭馬股】來操作個股 具體來講，寬度指標是選時When，【頭馬股】選的是股Which 兩者結合起來，爲了在“對”的時候，做“對”的股，提供了一套量化客觀的指示 兩套系統我過去一年我又在原有的基礎上進行改良，通過實戰測試認爲的確可行，所以會在每周提供給會員的周報中披露港股的選股結果，美股的選股結果目前還在測試所以未提供，至目前來講測試效果亦非常不俗 本篇專門介紹寬度指標系統，如圖中第一個指標是“動力指標”，反應最爲靈敏，可以作爲背馳指標提前預警，缺點也是過於靈敏，必須下面“Big ... 閱讀更多